... mais pas pareil. Je démarre un blog sur mon activité, une sorte de guide sur la Publicité sur Internet. Ca s'appelle IntroPubNet et c'est ici.
Sinon, si la Thailande et la création d'entreprise en Thailande vous intéressent, ici Bangkok, le blog en direct de Bangkok, est la.
A tout de suite ! :)
... Meme ce blog !
Ceci est mon dernier post sur ce blog.
J'ai decide (assez subitement je dois dire, mais je suis convaincu que c'est la bonne decision) d'arreter, pour pouvoir me consacrer un peu plus a d'autres projets et notamment d'autres blogs.
J'aime toujours bien faire ce blog, mais c'est vrai que, meme si je sais que j'ai quelques lecteurs tres fideles, j'ai parfois un peu l'impression de parler tout seul, et aujourd'hui j'ai envie d'essayer de creer quelquechose de plus interactif, et qui en tous cas amenera du traffic sur les sites que je publie.
Merci a vous d'avoir lu et commente.
Pour ceux qui ont un blog, je continuerai a vous lire et a commenter. Vous aurez donc de mes nouvelles. Pour les autres, il va falloir m'envoyer des emails un peu plus souvent. Ou creer un blog ! :)
J'ai lu ca dans le journal et je me suis dit que j'allais en faire une chaine. Une chaine utile. On est pas des CEO (Chief Executive Officer = PDG) mais tout entrepreneur est un CEO potentiel pas vrai ? :)
Ce sont les 11 raisons pour lesquelles les CEO echouent. Ca vient d'un livre du meme titre (Why CEOs Fail) de David L. Dotlich et Peter C. Cairo. J'ai decidé de me les appliquer a moi meme et de voir si ca me correspondait. Et tant qu'a faire je n'ai traduit ni les questions, ni mes réponses !
Voici donc pourquoi beaucoup de CEO échouent. Et vous ?
- Arrogance: you think that you're right and everyone else is wrong.
This may be true in my private life, but not in my business life. I like to get everyone's opinion. Even if at the end of the day, I'm the one who decide :)
- Melodrama: you need to be the centre of attention.
That's just not me!
- Volatility: you're subject to mood swings.
Nope, but this is true that I meet a lot of entrepreneurs who change of ideas more often that they would change their shirt (even in a sweating country like Thailand!).
- Excessive Caution: you're afraid to make decisions.
Not at all, but sometimes I think too much about it.
- Habitual Distrust: you focus on the negatives.
No, but I give too much attention to negatives, that's for sure.
- Aloofness: you're disengaged and disconnected.
I am single yes, but I've got a Nokia :)
- Mischievousness: you believe that rules are made to be broken.
That one is true :) I thought this would be a benefit in doing business. I may have to read this book!
- Eccentricity: you try to be different just for the sake of it.
No way. Even my scooter is a basic one. Hype but basic.
- Passive Resistance: what you say is not what you really believe.
What I say is what you get!
- Perfectionism: you get the little things right and the big things wrong.
That's a tough one, but I would say no.
- Eagerness to Please: you are trying to win a popularity contest.
Business is not about making friends. No!
Bon, ben résultat des courses, if i play by the rules, j'ai aucune raison d'échouer :D
Comme c'est une ma chaine, je refile ca a JH, Miss A et D, JC de Maisonneuve, Aurelien et Gertrude (si elle passe toujours par ici).
"Cochon qui sent des pieds" comme on dit.
J’ai tourné a gauche au feu rouge comme je le fais tous les jours pour rentrer chez moi en scooter. Ici on roule a gauche, et c’est en général toléré et parfois meme autorisé de tourner a gauche quand le feu est rouge. Au lieu de continuer j’ai ralenti pour trouver un coin pour me garer vite fait pour aller poster une enveloppe.
Et c’est la que je l’ai vu. Le flic. Posté dans le coin. J’ai voulu tout de suite repartir mais il m’a apercu et son visage s’est éclairé (Le fameux sourire Thai ?) : « tiens, un Farang qui me tombe dans les bras. C’est mon jour de chance. ». Il m’a fait signe de m’arreter et s’est approché. Il m’a demandé mon permis de conduire. Je le lui ai donné en disant que je voulais juste aller a la poste. Il n’a pas écouté. Il a arreté un autre motard, un Thai. Et Il a commencé a le verbaliser lui ! J’ai attendu. Je commencais a me douter de ce qui allait se passer.
Il est revenu vers moi et m’a fait comprendre de garer mon scoot le long du trottoir. Comme si je m’arretais pour longtemps. Le temps que je gare mon scoot, il avait arreté un troisieme motard, Thai aussi, et se mettait a le verbaliser. Je commencais a trouver le temps long et lui fit remarquer. Il me dit d’attendre.
Attendre pour attendre, je lui ai montré mon enveloppe et lui ai dit « I go post office. 2 minutes. » (il avait toujours mon permis de toutes facons). Et je suis allé poster ma lettre. Quand je suis revenu il terminait de verbaliser le motard. Ensuite, au lieu de s'occuper de moi, il est entré dans la petite cabine de police a l’angle de la rue. Celle des flics qui gerent la circulation.
Je savais qu’il voulait que j’entre aussi, mais j’ai pas voulu. J’ai attendu un peu puis ne le voyant pas sortir, j’ai tapé a la vitre. Il m’a fait signe d’entrer. Je commencais vraiment a m’impatienter. Je suis entré et ai demandé ce qui se passait. Son collegue m’a dit que je n’avais pas le droit de tourner au feu rouge. On y venait petit a petit. Grace a son collegue. Lui m’a demandé de m’asseoir. Visiblement il voulait m’impressionner. Pourtant il aurait du penser que si je lui avais tendu un permis de conduire Thai, c’est que j’étais la depuis longtemps et que c’était surement pas la premiere fois que je me faisais arreter. Mais on les paye pas pour réfléchir, hein ?
Il s’est enfin décidé a agir. Il m’a répeté l’infraction et m’a dit que je devais payer. Il m’a demandé comment je voulais payer. « Nous y voila » me suis-je dit. « Tout ca pour ca ». Comme je le pensais il voulait s’isoler et m’impressionner un peu pour se faire un peu de cash.
Désolé mais la c’était un peu abusé. Me faire attendre tout ce temps pour son bon plaisir et un peu d’argent frais... J’ai demandé le petit papier (ils gardent votre permis de conduire et vous donnent un papier avec l’amende marquée dessus, en Thai. Il faut aller payer l’amende au commissariat du coin pour récupérer son permis).
Il a insisté un peu pour que je paye tout de suite mais j’ai dit que j’avais pas d’argent. Décu, il a rempli la contravention et me l’a tendue. Je l’ai prise et suis parti.
Le lendemain j’ai perdu 30 minutes et 400 baht pour aller récupérer mon permis (la procédure est en général assez rapide. Le plus long c’est d’aller au commissariat. Ensuite ca passe tres vite. En terme de temps, je préfere aller chercher mon permis au commissariat de Bangkok qu’un recommandé a la poste de Levallois :)).
J’aurais pu récupérer mon permis tout de suite et économiser 200 ou 300 baht en payant directement le flic, mais j’avais vraiment pas envie. Déjà en regle general ca me fait chier, mais la, avec l’attente et tout, c’était carrément hors de question.
En fait, je crois que je commence a intégrer petit a petit que perdre du temps et gaspiller de petites sommes d’argent ca fait aussi partie de la vie a Bangkok :)
Ca fait un peu prétentieux de dire qu'on a trop de clients mais pourtant c'est vrai. Ou plutot, disons qu'on a trop de clients pour pouvoir s'occuper correctement de chacun d'eux.
